ORDINI DI LAVORO

Assegni un ordine di lavoro, e sai come è finito

Nasce a mano, da una segnalazione o da un piano di manutenzione. Si porta dietro il bene, la procedura, i ricambi previsti e chi lo esegue. Si chiude sul posto, con le foto e la firma.

Dal piano o dalla segnalazione, senza ricopiare nienteI ricambi consumati muovono la giacenzaChiusura dal telefono, anche senza rete

Gli ordini di lavoro come flusso, non come modulo da compilare.

Un clic dalla segnalazione al lavoro

Una segnalazione di guasto diventa lavoro programmato. Dallo stesso ticket puoi far partire più interventi; il ticket originale si archivia appena l'ultimo di loro risulta chiuso.

Tracciabilità agganciata al cespite

Ogni ordine è appeso al cespite che serve. La spesa di manutenzione si accumula da sola sulla scheda, e i guasti che tornano vengono fuori confrontando i cicli.

Prove raccolte a lavoro chiuso

Ricambi usciti, ore a consuntivo, foto allegate, firma di consegna. Ogni ordine chiuso lascia dietro di sé un fascicolo completo.

Esecuzione da telefono, anche offline

I tecnici chiudono il lavoro sul posto, da iOS o da Android. Dove non prende la linea il ciclo prosegue comunque, e si allinea al rientro.

Dalla richiesta alla chiusura: per strada non si perde niente.

Ogni ordine segue una strada precisa. Nasce a mano oppure lo genera un ticket, viene assegnato a un tecnico o a una squadra, cambia stato mentre il lavoro procede — con sotto-stati tuoi per fermi macchina, attese e rifiuti motivati — e alla fine arriva con note, foto, ricambi e ore. A ogni passaggio partono le notifiche verso chi ha segnalato e verso chi deve saperlo.

  • Livelli di priorità che si alzano da soli con l'avvicinarsi della scadenza

  • Tre origini: apertura manuale, conversione di un ticket, generazione dal piano preventivo

  • Notifiche automatiche a richiedente, assegnatario e responsabili a ogni fase

  • Campi personalizzati per ciascun tipo di ordine: registri quello che conta nel tuo flusso

Bacheca degli ordini di lavoro in UNIO24 con colonne bozza, aperto, in lavorazione, sospeso e completato, e filtri per stato, priorità e tipo

Agganciato al bene su cui si interviene.

Un ordine di lavoro non galleggia mai da solo. Sta appeso alla macchina precisa che deve servire: l'escavatore, il gruppo frigo sul tetto, la stampante dell'ufficio. Apri l'ordine e il contesto viaggia con lui — quale cespite, l'assegnatario, la priorità, che tipo di manutenzione è, l'orologio dell'SLA, le ore preventivate messe a confronto con quelle a consuntivo. Il lavoro resta nel suo contesto, non sepolto nella casella di posta di qualcuno.

  • Ogni ordine collegato al cespite servito

  • Assegnatario, priorità e tipo di manutenzione su ogni ordine

  • Timer SLA con i suoi obiettivi di risposta e di chiusura, ordine per ordine

  • Ore preventivate e ore a consuntivo sullo stesso ordine

Ordine di lavoro aperto su UNIO24Mobile con stato, assegnatario, priorità, tipo di manutenzione e collegamento al cespite

Passi, ricambi, ore e prove: tutto dentro una scheda sola.

Quasi nessun intervento è un gesto solo. Dentro l'ordine c'è l'elenco dei passi che il tecnico spunta man mano che procede. I pezzi consumati arrivano dal magazzino ricambi: quando l'ordine si chiude la giacenza cala da sola e la spesa va a finire sul cespite. Ore, immagini e firma sul posto chiudono il fascicolo.

  • Elenco di passi dentro ogni ordine, spuntati uno dopo l'altro

  • Ricambi presi dal magazzino, giacenza aggiornata quando l'ordine si chiude

  • Ore registrate da ciascun tecnico sulla propria attività

Elenco dei passi di un ordine di lavoro UNIO24 con due attività completate su sei, barra di avanzamento e campo per aggiungere un passo

Politiche SLA che rispettano gli orari di apertura.

Gli obiettivi si scrivono per priorità: quanto tempo per rispondere, quanto per risolvere. Un fermo critico ha una finestra di risposta di 60 minuti, un lavoro a bassa priorità ha più respiro. L'orologio segue i tuoi orari e fuori da quelli resta fermo, così un ordine aperto alle 17.30 di venerdì non risulta scaduto il lunedì mattina. Su ogni ordine c'è il conto alla rovescia, e lo sforamento si vede arrivare prima che diventi un'escalation.

  • Obiettivi in minuti per ogni priorità: quanto per rispondere, quanto per risolvere

  • Politiche distinte per tipologia di manutenzione: preventiva, correttiva, ispezione, emergenza

  • L'orologio si ferma di notte, il sabato, la domenica e nei giorni di festa

  • Conto alla rovescia visibile su ogni ordine, sforamento segnalato prima che scali

Politiche SLA degli ordini di lavoro in UNIO24 con obiettivi in minuti per priorità critica, alta, media e bassa, distinti per tipo di manutenzione

Pronto per il campo, dal telefono.

Lo stesso ordine arriva sul posto. Sul telefono il tecnico si trova i lavori che gli hanno assegnato, scorre l'elenco dei passi e li spunta strada facendo; l'avanzamento si aggiorna mentre lavora. Inquadra il QR code sulla macchina e ne compare la scheda, segna i pezzi appena li consuma, allega una foto a ogni passaggio. Dove non c'è linea il ciclo prosegue comunque e sale tutto quando il dispositivo si ricollega.

  • Scansione QR, NFC o codice a barre per aprire il bene e il suo storico

  • Elenco dei passi con avanzamento sempre visibile

  • Modalità offline: il ciclo completo funziona senza rete e sincronizza al rientro

Coda degli ordini di lavoro su UNIO24Mobile con filtri per assegnatario, ordini non assegnati e in ritardo, priorità e tipo di manutenzione

Cosa distingue uno strumento vero da email più foglio di calcolo.

Il lavoro di assistenza gira ancora quasi ovunque su scambi di email e un foglio condiviso: del bene non c'è traccia, del magazzino nemmeno, di SLA non se ne parla. Ecco dove si sente la differenza quando gli ordini diventano un modulo a sé.

Cosa distingue uno strumento vero da email più foglio di calcolo.
FunzioneUNIO24 Ordini di lavoroConsigliatoEmail e foglio di calcoloGestionale generico di ticket
Flusso di lavoro
Dal ticket all'ordine con un clicLa richiesta diventa lavoro programmato in un colpo soloCopia e incollaA volte
Sotto-stati personalizzatiFermi macchina, attese e rifiuti, ciascuno con la propria causaleTesto libero in una cellaLimitati
Elenco di passi dentro ogni ordineIl tecnico li spunta in sequenzaElenco numerato a manoA volte
Smistamento automatico per regolePer sede, tipo di macchina e prioritàAssegnazione a manoA volte
Bene e ricambi
Ordine agganciato al cespiteOgni intervento dentro lo storico della macchinaIncrocio a manoRaramente
Spesa di manutenzione cumulata per cespiteSomma di tutti gli interventi chiusiTabella pivot da ricostruireRaramente
Ricambi consumati scaricati dal magazzinoIl magazzino si aggiorna da solo, senza rettifiche a parteRettifica a fine meseModulo di magazzino a parte
Avarie ricorrenti segnalateStesso guasto, stessa macchina, cicli diversiSepolte nei datiA volte
Esecuzione in campo
Chiusura sul posto dal telefonoApp native con il ciclo completoRisposta a una emailSpesso una pagina web adattata
Modalità offline sul telefonoCiclo completo senza rete, sincronizzazione al rientroNoRaramente
SLA e accessi
SLA che tiene conto degli orariLe ore di chiusura non entrano nel conteggioNoA volte
Piano gratuitoOrdini veri prima di impegnarsiGratis fino a 50 cespitiGratis ma smette presto di bastareRaramente
Utenti illimitati su ogni pianoAnche sul piano gratuitoIllimitati su ExcelPer utente, o con sovrapprezzo nascosto

Domande ricorrenti sugli ordini di lavoro

  • Come si muove un ordine, dall'apertura alla chiusura?

    Si apre a mano, oppure nasce da solo da un ticket o da una scadenza di manutenzione preventiva. Poi va a un tecnico o a una squadra e passa in lavorazione: lì i sotto-stati dicono se è fermo in attesa di ricambi o bloccato per altro. Si chiude quando i passi sono spuntati, i ricambi registrati, le foto e la firma raccolte. A ogni passaggio la notifica parte a chi ha aperto la richiesta e a chi la sorveglia.

    Da un solo ticket possono uscire più ordini di lavoro?

    Sì. Una richiesta complessa si spezza in più lavori programmati — ordinare il pezzo, fare la riparazione, tornare per il controllo — e ognuno corre per i fatti suoi. Il ticket di partenza si archivia da solo appena l'ultimo dei lavori collegati risulta chiuso.

    Gli stati possiamo cambiarli?

    Il percorso di base — aperto, assegnato, in lavorazione, chiuso — resta fisso, ed è così che il lavoro rimane leggibile fra squadre diverse. Dentro ogni fase invece i sotto-stati li scrivi tu: in attesa di ricambi, sospeso su richiesta del cliente, passato al livello superiore. Configurabili anche le causali di rifiuto e quelle di fermo macchina.

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